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静岡鉄道としずてつジャストライン
これは岡部町紹介の続編にもなります。
岡部町は鉄道が通っていません。東名も通っていません。国道1号線は通っています。静岡市、焼津市、藤枝市に接しています。ですから車があれば便利な所です。
静鉄グループは、新静岡から新清水までの静岡鉄道路線と静岡中部の広大なバス路線を抱えるしずてつジャストラインを持ちます。
バス路線は静岡から御前崎への特急、静岡市内の観光スポットを巡回する駿府浪漫バスの他、国道1号線を走る静岡と藤枝間を結ぶ路線が特徴的です。この路線が岡部町役場の前を通り、岡部町にとっての幹線です。本数も1時間に2〜5本くらいあり便利です。
朝比奈へ行くには距離の近い焼津駅からのバスに乗ります。これが1時間に1本あるかないかの本数です。龍勢の日は役場付近から臨時バスを出し、臨時駐車場も近くにあったため大盛況でした。朝比奈は山間で駐車できる場所がないことは明らかで、夕方から通行止めされるため、路線バスか臨時バスを利用するしかありませんでした。片道310円でした。
バスは、静岡市内は本数も多く混むものの、人口がまばらになると赤字になって本数を減らし、それが一層乗車率を落とす悪循環(デフレスパイラル状態)に陥っています。ですから、祭りなどで臨時バスを出すのは確実に儲かるのでしょう。
鉄道は新静岡(JR静岡駅から徒歩10分弱)と新清水(JR清水駅から徒歩10分程度)の間だけでJRと平行する短い路線ながら乗車率は高いです。本数も多く駅間の距離も短いのが良いようです。
静岡鉄道は電車・バス共通のプリペイドカード「パサールカード」を9.1〜14.3%の割引で販売し、昼間割引カードは23.1%の割引率です。パサールカードは電車・バスで直接使えるので便利です。学生にはバス専用の学生カードがあり25%の割引率です。
静岡市内などの本数の多いバス停にはバスの接近を知らせるシステムが設置されています。また、バスの時刻表を検索できるシステム「なんじ?君」が比較的早く作られ、パソコンからも携帯電話からもアクセスできてわかりやすいシステムです。
駿府浪漫バスはレトロバスで100円で乗れるワンコインバスです。同じくワンコインで乗れるのは静岡、草薙、清水地区にもあります。
静鉄グループは他にも事業を展開していて静岡県には必要な会社だと思います。
岡部町は鉄道が通っていません。東名も通っていません。国道1号線は通っています。静岡市、焼津市、藤枝市に接しています。ですから車があれば便利な所です。
静鉄グループは、新静岡から新清水までの静岡鉄道路線と静岡中部の広大なバス路線を抱えるしずてつジャストラインを持ちます。
バス路線は静岡から御前崎への特急、静岡市内の観光スポットを巡回する駿府浪漫バスの他、国道1号線を走る静岡と藤枝間を結ぶ路線が特徴的です。この路線が岡部町役場の前を通り、岡部町にとっての幹線です。本数も1時間に2〜5本くらいあり便利です。
朝比奈へ行くには距離の近い焼津駅からのバスに乗ります。これが1時間に1本あるかないかの本数です。龍勢の日は役場付近から臨時バスを出し、臨時駐車場も近くにあったため大盛況でした。朝比奈は山間で駐車できる場所がないことは明らかで、夕方から通行止めされるため、路線バスか臨時バスを利用するしかありませんでした。片道310円でした。
バスは、静岡市内は本数も多く混むものの、人口がまばらになると赤字になって本数を減らし、それが一層乗車率を落とす悪循環(デフレスパイラル状態)に陥っています。ですから、祭りなどで臨時バスを出すのは確実に儲かるのでしょう。
鉄道は新静岡(JR静岡駅から徒歩10分弱)と新清水(JR清水駅から徒歩10分程度)の間だけでJRと平行する短い路線ながら乗車率は高いです。本数も多く駅間の距離も短いのが良いようです。
静岡鉄道は電車・バス共通のプリペイドカード「パサールカード」を9.1〜14.3%の割引で販売し、昼間割引カードは23.1%の割引率です。パサールカードは電車・バスで直接使えるので便利です。学生にはバス専用の学生カードがあり25%の割引率です。
静岡市内などの本数の多いバス停にはバスの接近を知らせるシステムが設置されています。また、バスの時刻表を検索できるシステム「なんじ?君」が比較的早く作られ、パソコンからも携帯電話からもアクセスできてわかりやすいシステムです。
駿府浪漫バスはレトロバスで100円で乗れるワンコインバスです。同じくワンコインで乗れるのは静岡、草薙、清水地区にもあります。
静鉄グループは他にも事業を展開していて静岡県には必要な会社だと思います。
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